Adım Adım XMAX Varyatör Bakımı ve Temizliği
Varyatör kapağını söküp baga, slider ve kasnak yüzeylerini doğru sırayla temizleme; aşınma kontrolü; yeniden montaj torkları.
- 8 / 10 / 17 / 19 / 24 mm lokma seti
- Tork anahtarı (5–80 Nm)
- Varyatör tutucu aparat (Yamaha 90890-01701 muadili)
- Fırça + temiz bez
- Yağ çözücü sprey
- Slider seti (3 adet)
- Baga seti (6 adet, model uygun gram)
- Conta — varyatör kapağı (gerekirse)
- 01
1. Hazırlık ve güvenlik
Motorun soğuk olduğundan emin olun. Aküyü ayırın. Sol yan kapağı sökerek varyatör kapağını ortaya çıkarın.
İpucu — Söktüğünüz cıvataları sıralı kutuya yerleştirin — montajda sıra önemlidir. - 02
2. Varyatör kapağı sökümü
Kapak cıvatalarını çapraz sırayla, dıştan içe doğru gevşetin. Conta zarar görmemeli; alttaki yönlendirici pimlere dikkat edin.
Uyarı — Cıvataları gevşek bırakıp kapağı kademeli açın — iç parça yayı olabilir. - 03
3. Birincil kasnak ve baga çıkarma
Tutucu aparatla ön kasnağı sabitleyin, 24 mm somunu sökün. Hareketli kasnak yüzeyini temiz bir yere alın. Bagaları tek tek çıkarın ve her birini gözle inceleyin.
İpucu — Baga yüzeyinde yassılaşma 0.5 mm'yi geçtiyse set halinde değiştirin. - 04
4. Slider kontrol ve temizlik
Üç slider'ı çıkarın. Plastik yüzeyde çentik / aşınma varsa set halinde yenileyin. Slider kanallarını yağ çözücüyle silin — kuru bırakın.
Uyarı — Asla gres veya yağ uygulamayın — kayış kayar. - 05
5. Kayış kontrolü
Drive belt'i kasnaklardan ayırın. Çatlak, lif kopması, yan yüzey aşınması bakın. Genişlik servis limitine (genelde 22.0 mm) düşmüşse değiştirin.
- 06
6. Yeniden montaj ve tork
Yeni / temizlenmiş parçalarla ters sırada birleştirin. Birincil kasnak somunu 95 Nm, varyatör kapağı cıvataları 10 Nm tork ile sıkın.
İpucu — Montaj sonrası 50 km'lik bir tur atın; ardından kapağı tekrar açıp yerleşme izlerine bakın.